東京外郭環状道路（外環道）練馬－世田谷区間（約１６．２キロ）を、地権者の権利が及ばない地下４０メートルより深い大深度地下に建設するための地元説明会が二日夜、武蔵野市内の小学校で初めて開かれた。事業者の国土交通省と東日本、中日本両高速道路会社が主催。参加者の質問は、地上部に都が計画する都市計画道路「外環ノ２」に集中、時間切れで終了した。（梅村武史）

　練馬－世田谷区間は７市区にまたがる。大深度地下化は、ジャンクションやインターチェンジで深さ４０メートル未満の場所があるが、それ以外の場所では土地買収が不要で建設費を圧縮できる利点があるとされる。

説明会に参加した市民団体「むさしの地区外環問題協議会」事務局の西村まりさん（７４）は「地下化には水質汚染や地盤沈下、災害時の安全性など不安材料も多い」と、地上部の側道以外についても不安をあらわにした。

　大深度地下化に関しては、今後は使用許可申請後、関係書類の公示と縦覧などを経て、国交省の大深度地下使用協議会で審査され、認可される。

　説明会は対象区間の住民向けに六日まで五回開催される。三日が下石神井小学校（練馬区下石神井二）、四日が若葉小学校（調布市若葉町三）、五日が明正小学校（世田谷区成城三）、六日が北野小学校（三鷹市北野三）。時間はいずれも午後七時～八時半。